威瑯電氣自從1910年成立近一百年來(lái)，始終以科技為本，堅(jiān)持不斷的創(chuàng)新與變革，其所生產(chǎn)的綠色環(huán)保聯(lián)接件涉及所有領(lǐng)域與行業(yè)。尤其在工業(yè)自動(dòng)化和樓宇技術(shù)安裝方面，產(chǎn)品更是得到廣泛的應(yīng)用。

　　除了工業(yè)用電氣連接件, 威瑯電氣在90年代末期制造了離散式電力分布系統(tǒng)PODIS (Power distribution system). 通過(guò)此系統(tǒng)可以減少中央開(kāi)關(guān)柜的工作負(fù)荷, 采用絕緣穿刺技術(shù)的扁平電纜無(wú)間斷的將電力分配到現(xiàn)場(chǎng).在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)可插拔式的模塊, 對(duì)傳輸線(xiàn)上的馬達(dá),傳感器執(zhí)行器,變頻器等設(shè)備進(jìn)行控制和檢測(cè). 系統(tǒng)所提供的模塊包括了I/O 接口, AS 接口和Profibus-DP的單相開(kāi)關(guān). 并通過(guò)扁平電纜實(shí)現(xiàn)無(wú)間斷的數(shù)據(jù)傳送. 

　　我們發(fā)明引入的這種離散式電力分布系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備的配套和集成，流水線(xiàn)傳輸及控制系統(tǒng)方面得到廣泛應(yīng)用。大型成功案例也不計(jì)其數(shù)：如德國(guó)，英國(guó)的寶馬（BMW）汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)；德國(guó)的戴姆勒－克萊斯勒（DaimlerChrysler），比利時(shí)及俄羅斯的通用（GM）汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)；大眾(VOLKSWAGEN)在德國(guó)總部的汽車(chē)基地的噴漆流水線(xiàn)更是全部使用了我們的PODIS產(chǎn)品。在中國(guó)，沈陽(yáng)華晨寶馬基地裝配車(chē)間的建造項(xiàng)目全部使用了PODIS產(chǎn)品的離散式馬達(dá)控制系統(tǒng)，在未來(lái)，威瑯將與寶馬在中國(guó)攜手合作更多的項(xiàng)目。

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