
項(xiàng)目背景
作為國(guó)內(nèi)重要交通樞紐的上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),其電力系統(tǒng)涵蓋T2航站樓及東交通中心16座變電站,自2010年投入運(yùn)行至今已超10年。隨著機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大,航站樓網(wǎng)絡(luò)安全及等級(jí)保護(hù)管理要求不斷提升,原有的國(guó)外監(jiān)控軟件面臨著系統(tǒng)版本老舊、功能受限、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn)。
為構(gòu)建一個(gè)高效、穩(wěn)定、智能的電力管理平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)電力系統(tǒng)的全面監(jiān)控與精細(xì)化管理,虹橋機(jī)場(chǎng)攜手力控科技,率先啟動(dòng)電力監(jiān)控系統(tǒng)全面升級(jí),以國(guó)產(chǎn)SCADA平臺(tái)為核心,提升機(jī)場(chǎng)供電可靠性,為年旅客吞吐量超4000萬(wàn)人次的航空樞紐提供核心電力保障。
核心建設(shè)
本項(xiàng)目基于力控SCADA平臺(tái)組態(tài)軟件eForceCon,采用工業(yè)以太網(wǎng)作為主網(wǎng)絡(luò),通過(guò)ModbusTCP協(xié)議實(shí)現(xiàn)智能配電設(shè)備與監(jiān)控主機(jī)的數(shù)據(jù)互通,部署1臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器與5臺(tái)工作站,完成從數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的全流程數(shù)字化管理。
系統(tǒng)不僅突破國(guó)外技術(shù)依賴,更以開(kāi)放性、擴(kuò)展性為未來(lái)技術(shù)融合預(yù)留空間,全面提升電力管理水平和響應(yīng)效率。


電力管理智能升級(jí)
全景大屏監(jiān)控
監(jiān)控大屏集成安全運(yùn)行天數(shù)、報(bào)警情況、設(shè)備在線情況和變電站進(jìn)線分析等模塊,結(jié)合3D變電站可視化界面與溫濕度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),可實(shí)時(shí)監(jiān)控電站安全運(yùn)行情況,為運(yùn)維決策提供直觀數(shù)據(jù)支撐。


實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警
動(dòng)態(tài)顯示斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、變壓器等關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)(如分/合閘、電流、電壓、功率等參數(shù)),即時(shí)感知電網(wǎng)拓?fù)?/span>、負(fù)荷分布、異常工況,實(shí)現(xiàn)快速定位與故障預(yù)警,故障響應(yīng)效率提升;通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化調(diào)度策略,提升電網(wǎng)運(yùn)維效率,確保供電連續(xù)性與安全性,為設(shè)備健康管理及智能化決策提供動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)支撐。


多維度報(bào)表體系
系統(tǒng)通過(guò)記錄與分析負(fù)荷變化、電度量、電流電壓值及高壓進(jìn)線狀態(tài)等關(guān)鍵參數(shù),動(dòng)態(tài)評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與能效管理水平,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度、過(guò)載風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及電壓穩(wěn)定性保障;同時(shí)依托高壓進(jìn)線電流數(shù)據(jù)快速定位線路故障,為運(yùn)維決策提供科學(xué)依據(jù),顯著提升電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平與故障響應(yīng)效率。


曲線趨勢(shì)分析
實(shí)時(shí)趨勢(shì)可視化精準(zhǔn)追蹤低壓進(jìn)線側(cè)電流、電壓及功率波動(dòng),支撐負(fù)荷動(dòng)態(tài)分配與能耗精細(xì)化管理,同步預(yù)警設(shè)備過(guò)載風(fēng)險(xiǎn);高壓進(jìn)出線則承擔(dān)電能傳輸?shù)暮诵墓δ?,其進(jìn)線接收上級(jí)電網(wǎng)電能,出線向下級(jí)電網(wǎng)供電,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電流、電壓及功率因數(shù)等參數(shù),保障電能傳輸質(zhì)量與系統(tǒng)穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)故障快速定位隔離,確保電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
模擬系統(tǒng)與虛擬培訓(xùn)
通過(guò)構(gòu)建UPS和ATS模擬系統(tǒng),模擬真實(shí)場(chǎng)景下的電流、電壓、功率等參數(shù)變化及故障狀態(tài)(如短路、過(guò)載),驗(yàn)證保護(hù)邏輯的準(zhǔn)確性、預(yù)演故障下的系統(tǒng)響應(yīng),并為運(yùn)維人員提供虛擬培訓(xùn)環(huán)境,降低實(shí)操風(fēng)險(xiǎn),提升系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的可靠性。


報(bào)警記錄與視頻聯(lián)動(dòng)
報(bào)警記錄完整儲(chǔ)存事件時(shí)間、類型、參數(shù)及處理過(guò)程,為事后分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、設(shè)備健康評(píng)估及運(yùn)維策略優(yōu)化提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),同時(shí)滿足合規(guī)性審計(jì)需求;當(dāng)報(bào)警觸發(fā)時(shí)自動(dòng)彈窗顯示對(duì)應(yīng)配電間視頻畫面及報(bào)警記錄,幫助運(yùn)維人員及時(shí)干預(yù),確保故障快速定位與處理,二者協(xié)同保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,提升主動(dòng)防御與精細(xì)化管理能力。
通訊安全雙保障
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各設(shè)備通訊狀態(tài),檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)斷線、延遲、數(shù)據(jù)丟包等問(wèn)題;強(qiáng)化協(xié)議兼容性與數(shù)據(jù)完整性校驗(yàn);輔助定位通信故障點(diǎn),快速響應(yīng)維護(hù);防范非法接入或網(wǎng)絡(luò)攻擊,確保電力指令傳輸安全可靠,維護(hù)電力監(jiān)控系統(tǒng)的整體穩(wěn)定與協(xié)調(diào)運(yùn)行。


虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)電力監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)化升級(jí),成功解決了原有系統(tǒng)的兼容性、安全性與功能局限性問(wèn)題,為機(jī)場(chǎng)構(gòu)建高可靠、智能化的電力管理平臺(tái),更在經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和技術(shù)創(chuàng)新層面實(shí)現(xiàn)全面突破,再次驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的自主可控能力,推動(dòng)電力監(jiān)控系統(tǒng)向更智能、更綠色的方向持續(xù)邁進(jìn),為“雙碳”目標(biāo)的落地注入新動(dòng)能。