高速和海浪不僅為快艇帶來很多樂趣，也帶來了危險(xiǎn)：每次船體撞擊水面時(shí)，乘客都會(huì)受到?jīng)_擊。因此需要可減緩沖擊的軸承來固定減振座椅。耐磨的igus直線軸承技術(shù)采用了免潤(rùn)滑、免維護(hù)且耐腐蝕的高耐磨工程塑料，是設(shè)計(jì)師的優(yōu)質(zhì)之選。
耐腐蝕且免維護(hù)的drylin W直線導(dǎo)向裝置可以減緩沖擊，提升快艇上乘客的安全性。（來源：igus GmbH）
乘坐快艇享受海浪、微風(fēng)和陽光，是樂趣無窮的。為此，快艇設(shè)計(jì)師不僅要安裝大功率電機(jī)，還要選裝在水上旅行時(shí)也能讓乘客感到安全和舒適的座椅。比如，使用減振座椅這一具有緩沖性能且輕便的部件來應(yīng)對(duì)海浪和高速。當(dāng)船體撞擊水面時(shí)，船上的乘客會(huì)受到反復(fù)沖擊。而巨大的沖擊可能會(huì)給脊柱和內(nèi)臟造成嚴(yán)重的損害。因此，必須使用同樣具有減振作用的軸承和導(dǎo)軌來固定減振座椅。很多快艇的開發(fā)人員都使用由高性能塑料制成的免潤(rùn)滑且免維護(hù)的igus直線軸承技術(shù)，如波蘭的Kaj Naval公司和英國(guó)的Cobra Seats科技有限公司。
直線導(dǎo)向裝置可緩解快艇座椅的沖擊力
波蘭的Kaj Naval公司開發(fā)摩托艇座椅已有七年歷史。在新推出的座椅中，設(shè)計(jì)人員在彈簧式減振器中采用了igus的drylin W直線導(dǎo)向裝置。這一設(shè)計(jì)確保了快艇即使在高速行駛時(shí)，其座椅也能輕柔地滑動(dòng)，緩解海浪帶來的沖擊。由于采用了由耐磨工程塑料制成的滑動(dòng)軸承，導(dǎo)向裝置上的滑塊沒有側(cè)向間隙，所以即使在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后也沒有任何磨損跡象。它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是：這款耐腐蝕的igus解決方案不僅免維護(hù)、免潤(rùn)滑，而且重量也比循環(huán)滾珠軸承系統(tǒng)等同類金屬解決方案要輕得多。
