自行車用于公共交通
自2003年5月以來,維也納公共交通提供了前所未有的、吸引人的替代方式。Citybike項目提供在一定距離使用自行車的可能。所謂的Citybike可以從公共自行車租車點借??梢栽谝粋€終端隨時查詢供貨情況。在第一個小時內(nèi)使用自行車是免費的,第二個小時的費用是1歐元,從第三個小時開始,每小時收費2歐元。自行車租車點由自行車終端和10個自行車。使用維也納的Citybike服務(wù),唯一的前提是必須持有Citybike卡或由奧地利銀行發(fā)行的ATM銀行卡。用戶可以直接在自行車終端或在互聯(lián)網(wǎng)上,登錄到維也納的Citybike系統(tǒng)。重新注冊的費用為1歐元。
MICROSENSfibre optic solutions
更多信息可參考下面的網(wǎng)站:
http://www.microsens.cn
光纖網(wǎng)絡(luò)終端
為了操作,自行車終端是用來自MICROSENS的單模式交換機在網(wǎng)上連接的。該單模式交換機安裝在沿地下軌道鋪設(shè)的光纖線路上。該終端是由sycube Infor-mationstechnologie GmbH專門為此項應(yīng)用開發(fā)的。連同這一技術(shù)的咨詢、構(gòu)思和開發(fā),sycube還負責這一項目的實施。該系統(tǒng)幾乎每月都在不斷擴大,在維也納地區(qū)增加了一個新的自行車租車點點。該項目由Gewista Werbegesellschaft提出。Gewista提供了廣泛的戶外媒體,如經(jīng)典海報廣告、城市燈光、維也納市的終端、廣告柱、巴士/電車站的海報、聲音屏障墻及
其他持續(xù)的交通廣告。Citybike項目得到著名贊助商的支持,如諾基亞, One, Raiffeisen維也納銀行,維也納市政府和the Vienna Lines.
每周7500人使用
免費Citybikes的使用正在不斷增加,不只是游客使用。在2005年,好的天氣意味著Citybikes每星期被7500多人使用。呈現(xiàn)一個不斷增長的趨勢:在2005年6月底,Citybike維也納中心計算機登記的有80000人左右-幾乎與2004年一年的人數(shù)一樣多。在其他城市,類似的項目也正在計劃,如Salzburg 和 Bre-genz。
聯(lián)系人:俞先生
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