隨著技術(shù)的進步, 乘客信息系統(tǒng)(PIS)可以向乘客發(fā)布更直觀、更形象的各種有用信息,可以提供列車到發(fā)時間、轉(zhuǎn)播電視現(xiàn)場直播節(jié)目、傳輸攝像監(jiān)視畫面,每日股票信息等多種資訊和信息,提高了地鐵為乘客服務(wù)的水平和運營的服務(wù)質(zhì)量。該系統(tǒng)可以顯示多種多媒體信息,為地鐵公司開創(chuàng)一個新的商機--多媒體廣告業(yè)務(wù)。
西門子(中國)有限公司所提供的PIS系統(tǒng),基于卓越的無線通訊產(chǎn)品SCLANCE W ,采用工業(yè)無線局域網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)PIS系統(tǒng)是目前最后的解決方案??蛻魧で笾С挚焖俾蔚?、穩(wěn)定、可靠和安全的工業(yè)無線局域網(wǎng)解決方案。再采用數(shù)字電視技術(shù),可以利用更為先進的資訊播出方式實現(xiàn)資訊服務(wù)功能,這種無線數(shù)字化播出方式,解決了傳統(tǒng)計算機顯示方式帶來的傳輸距離不夠遠、動態(tài)視頻質(zhì)量低下、廣告和節(jié)目交換不便不能實時更新的問題,SCLANCE W 是西門子(中國)有限公司A&D集團所提供的工業(yè)無線移動通訊產(chǎn)品,基于802.11b/g/h標準,經(jīng)過在國外西班牙巴塞羅那地鐵的使用和國內(nèi)深圳地鐵一號線的實際測試,證明其在地鐵上的卓越表現(xiàn)主要為:
快速切換功能保證列車長距離跨AP運行時,無數(shù)據(jù)丟失,圖像傳輸穩(wěn)定。
支持高速移動(設(shè)計時速120KM),使得向高速移動列車傳輸圖像及監(jiān)控成為可能。
IP 65高防護等級,適應(yīng)隧道段的鐵屑和露天陰雨等惡劣環(huán)境。
光纖環(huán)網(wǎng)為各種位置故障提供備份機制,提高系統(tǒng)的抗毀壞性。
分散式切換模式防止中央控制器死機導致整個系統(tǒng)崩潰。
802.11h, 108M的傳輸帶寬保證系統(tǒng)的足夠數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求。
目前西門子(中國)A&D集團正在積極參與北京地鐵十號線(奧運支線)的項目實施。

地鐵PIS系統(tǒng)
車的阻塞等異常信息;下班車的離站時間;特別的列務(wù)安排信息。
乘客引導信息:動態(tài)指示信息;地鐵服務(wù)中止信息。
一般站務(wù)信息及公共信息:時鐘顯示;票務(wù)信息;公益廣告;公告信息;天氣/新聞/股市信息;地面交通消息;公安提示(如小心扒手)。

中心PIS 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
子系統(tǒng):在整個PIS系統(tǒng)主要負責外部信息流的采集、播出版式的編輯、視頻流的轉(zhuǎn)換、播出控制和對整個PIS系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)的監(jiān)控以及網(wǎng)絡(luò)的管理。
車站子系統(tǒng):主要是播出乘客引導信息、實現(xiàn)顯示列車到達和離開的時間、顯示各種廣告信息和便民信息、轉(zhuǎn)播電視臺的節(jié)目、接收中心的命令和信息庫等。
廣告子系統(tǒng):廣告子系統(tǒng)可以對廣告節(jié)目、時間表、屏幕布局進行編輯和保存,集中控制發(fā)布播放時間表至顯示設(shè)備的時間、進行廣告節(jié)目和自辦節(jié)目的串編,還可以通過錄像機進行節(jié)目的上載。另外提供了完備的廣告業(yè)務(wù)管理軟件,可對各站點播出的廣告進行統(tǒng)計,包括播出時段、播出次數(shù)等統(tǒng)計,以及對廣告合同進行管理。