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摘要: 鐵路信號系統(tǒng)是列車控制中最關(guān)鍵和最核心的系統(tǒng)。采用的技術(shù)已經(jīng)從傳統(tǒng)的繼電聯(lián)鎖發(fā)展到微機聯(lián)鎖,再發(fā)展到CTCS-2,CTCS-3,其中的通信部分也從傳統(tǒng)的直接布線發(fā)展到串行通信再到現(xiàn)今最普遍的工業(yè)以太網(wǎng)。
高鐵信號系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案 鐵路信號系統(tǒng)是列車控制中最關(guān)鍵和最核心的系統(tǒng)。采用的技術(shù)已經(jīng)從傳統(tǒng)的繼電聯(lián)鎖發(fā)展到微機聯(lián)鎖,再發(fā)展到CTCS-2,CTCS-3,其中的通信部分也從傳統(tǒng)的直接布線發(fā)展到串行通信再到現(xiàn)今最普遍的工業(yè)以太網(wǎng)。 拓撲圖
系統(tǒng)要求 · 支持千兆光纖環(huán)網(wǎng),在大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)中具有優(yōu)秀的自愈性能 · 可以在極端溫度下長時間正常工作 · 抗強電磁干擾和電壓突變 · 通過集中式網(wǎng)絡(luò)管理軟件進行遠程設(shè)備監(jiān)控,配置和維護 · 可以通過三層功能來分隔安全業(yè)務(wù)和非安全業(yè)務(wù) 選擇理由 · 支持-40 到85℃的工作溫度范圍 · 符合EN50121-4,高EMC等級 · 支持多種環(huán)網(wǎng)冗余協(xié)議,例如 STP/RSTP,MSTP,DT-Ring 以及IEC62439-6(DRP) · 統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) Kyvision3.0,提供網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和管理 · SICOM3028GPT-L3F 多功能平臺支持 RIP,OSPF 等三層路由協(xié)議以及豐富的模塊選擇性,便于網(wǎng)絡(luò)的擴展和移植 產(chǎn)品列表
應(yīng)用案例 鄭西客運專線列控系統(tǒng) http://www.kyland.com.cn/index.php?acl=case&method=detail&menu=3&id=9 “蘭渝線”列控系統(tǒng) http://www.kyland.com.cn/index.php?acl=case&method=detail&menu=3&id=8 “吉圖琿線”列控系統(tǒng) http://www.kyland.com.cn/index.php?acl=case&method=detail&menu=3&id=7
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10月11日-13日,東土科技將參加南京2018世界智能制造大會,進行“賦能升級,智造未來”主題對話,并冠名“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新與實踐”高峰論壇。
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