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案例分享 | 福特控制柜追求細(xì)節(jié)為王,怎能沒有萬可

作者: 發(fā)布時(shí)間:2020-07-17

摘要: 萬可TOPJOB?S軌裝式接線端子的直插型連接技術(shù)不僅僅實(shí)現(xiàn)了布線的免維護(hù)性與便利性,同時(shí)也為電氣部門的員工節(jié)約了將近25%的時(shí)間。帶有冷壓接頭的導(dǎo)線可以輕松插入,讓布線無比快捷簡(jiǎn)單。

  位于德國(guó)科隆的福特汽車工廠擁有許多大型設(shè)備,但有時(shí)起關(guān)鍵作用的還是眾多小細(xì)節(jié)??坡「L毓S約有18600名員工,主要生產(chǎn)福特最受歡迎的一款緊湊型車型,自1976年起,每天會(huì)有多達(dá)1400輛福特Fiestas從這里下線!

  用于生產(chǎn)底盤零部件的大型沖床通常有幾十年的壽命。然而,沖壓線上采用的許多零部件和系統(tǒng)往往不能堅(jiān)持那么長(zhǎng)的時(shí)間。所以通常會(huì)選擇在公司假期內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)換與改造,安裝新的裝置、擴(kuò)展安全技術(shù)、升級(jí)電子設(shè)施等。在這個(gè)過程中,控制柜(包含控制與自動(dòng)化技術(shù))以及能源分配系統(tǒng)都會(huì)進(jìn)行升級(jí)與優(yōu)化。

  企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)提供者
  福特工廠內(nèi)部也在生產(chǎn)設(shè)備,在該部門,約有180名員工負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間中不同設(shè)備的轉(zhuǎn)換與改造項(xiàng)目,主要涉及的就是控制柜制造。
  從電氣規(guī)劃設(shè)計(jì)到機(jī)械結(jié)構(gòu)與布線,再到編程與調(diào)試,該部門的工作涵蓋了完整流程。設(shè)備生產(chǎn)訂單主要來自位于科隆和薩爾路易的兩大福特工廠。但是其他歐洲工廠也已經(jīng)開始實(shí)施項(xiàng)目來應(yīng)對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)。

  采用標(biāo)準(zhǔn)化接線端子連接技術(shù)
  福特集團(tuán)內(nèi)部的不同客戶有時(shí)會(huì)為其項(xiàng)目設(shè)定不同要求,對(duì)于控制柜中應(yīng)用的產(chǎn)品組件也是如此。
  因此,過去一個(gè)控制柜中往往會(huì)采用不同供應(yīng)商的各種接線端子。兩年前,在科隆工廠的一個(gè)沖壓生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換期間,開始出現(xiàn)了一種呼聲,即實(shí)現(xiàn)接線端子的標(biāo)準(zhǔn)化,將用于沖壓線轉(zhuǎn)換的所有接線端子都改為萬可軌裝式接線端子,統(tǒng)一的系統(tǒng)會(huì)為物流、采購(gòu)以及備件配備都帶來巨大優(yōu)勢(shì)。

  對(duì)于福特的相關(guān)決策人員來說,選擇萬可軌裝式接線端子是基于成本以及技術(shù)層面的考慮。特定項(xiàng)目集中采用一個(gè)接線端子系統(tǒng)會(huì)降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,同時(shí)為所有規(guī)劃與生產(chǎn)人員提供可預(yù)測(cè)性。萬可創(chuàng)新性直插型籠式彈簧連接技術(shù)為終端客戶提供較高的連接質(zhì)量,即使在極端環(huán)境條件下依然表現(xiàn)優(yōu)異。
  萬可軌裝式接線端子的一個(gè)最大技術(shù)優(yōu)勢(shì)是直插型連接技術(shù)。它不僅比傳統(tǒng)螺釘接線端子布線更加快速,而且還能做到免維護(hù),不再像螺釘連接那樣需要定期緊固維護(hù),從而可節(jié)約大量時(shí)間。此外,故障率也會(huì)大大降低。

  大型沖壓生產(chǎn)線上會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng),進(jìn)而導(dǎo)致螺釘松脫的風(fēng)險(xiǎn)。因此,兩年之前,維護(hù)部門同樣倡議統(tǒng)一采用萬可軌裝式接線端子。最終,萬可軌裝接線端子成為沖壓線轉(zhuǎn)換的標(biāo)準(zhǔn)組件。
  輕松布線與清晰標(biāo)記
  萬可TOPJOB S軌裝式接線端子的直插型連接技術(shù)不僅僅實(shí)現(xiàn)了布線的免維護(hù)性與便利性,同時(shí)也為電氣部門的員工節(jié)約了將近25%的時(shí)間。帶有冷壓接頭的導(dǎo)線可以輕松插入,讓布線無比快捷簡(jiǎn)單。

  節(jié)約時(shí)間的還有標(biāo)記方式:標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)記條適用于所有接線端子尺寸,福特員工通過專用打印機(jī)可以輕松快速的將標(biāo)記打印出來。
  萬可熱轉(zhuǎn)移打印機(jī)經(jīng)在線控制,可存儲(chǔ)生成的標(biāo)記,然后在未來其他項(xiàng)目中重復(fù)使用。標(biāo)記條為連接點(diǎn)的標(biāo)記提供大量空間,也可節(jié)約布線時(shí)間,因?yàn)橥ㄟ^標(biāo)記,員工可以更加快速、準(zhǔn)確的找到接線點(diǎn)。
  發(fā)生故障時(shí),清晰的標(biāo)記也會(huì)讓維護(hù)更加簡(jiǎn)單。除了軌裝式接線端子外,SmartPrinter也可用于打印標(biāo)記套管或標(biāo)記牌,非常的通用便捷。
  適于各種應(yīng)用的接線端子
  設(shè)備生產(chǎn)部門構(gòu)建控制柜時(shí)多采用TOPJOB S軌裝式接線端子來連接傳感器與執(zhí)行器的大量信號(hào)。福特主要采用三、四個(gè)軌裝式接線端子系列,因?yàn)檫@樣已經(jīng)覆蓋了大部分的導(dǎo)線截面積范圍。配電系統(tǒng)則使用萬可大電流軌裝式接線端子。福特的專家也同樣將萬可接線端子用于其它應(yīng)用。

  豐富多樣的自動(dòng)化控制模塊
  在控制柜制造中,記錄電力消耗已經(jīng)成為很多項(xiàng)目的重要一環(huán),為此,福特采用了電流互感器和萬可三相電力測(cè)量模塊,以及萬可750系列自動(dòng)化功能模塊。

  在最近一次公司假期中,另有一條沖壓生產(chǎn)線也完成了轉(zhuǎn)換,控制柜同樣采用了萬可軌裝式接線端子,將標(biāo)準(zhǔn)化接線端子應(yīng)用于沖壓線轉(zhuǎn)換項(xiàng)目已經(jīng)成了約定俗成的事情。
  然而,在轉(zhuǎn)換進(jìn)程中,對(duì)于設(shè)備生產(chǎn)部門很重要的一點(diǎn)是萬可的支持總是很及時(shí)。福特作為萬可的大客戶,與萬可本地銷售人員及工業(yè)系統(tǒng)技術(shù)支持人員的緊密聯(lián)系確保了他們?cè)诿媾R問題時(shí)總能得到快速響應(yīng)。

  亨利福特毫無疑問是汽車制造領(lǐng)域的先鋒,通過引進(jìn)流水線組裝,可以說是能在汽車工業(yè)領(lǐng)域書寫濃重一筆的企業(yè)。秉承不斷優(yōu)化的熱忱,福特時(shí)至今日仍位居前沿。
  在最近一次公司假期中,生產(chǎn)車間的沖壓生產(chǎn)線經(jīng)歷了重裝與優(yōu)化。其中有一個(gè)小型元件發(fā)揮了大作用:它就是萬可軌裝式接線端子。

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WAGO(萬可)公司于1951年成立,總部位于德國(guó)明登市。目前,WAGO已成為專業(yè)從事生產(chǎn)以獨(dú)創(chuàng)的彈簧連接技術(shù)為特征的電氣連接器、工業(yè)電子模塊和現(xiàn)場(chǎng)總線輸入輸出系統(tǒng)的跨國(guó)公司。

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  • tao z 在2024/10/31 20:57:00留言
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