在去年的兩會期間，工信部部長苗圩在談及新能源汽車話題時表示，“新能源汽車是我國汽車工業(yè)由大變強的一條必由之路。”有機構(gòu)預(yù)計，到2025年新能源汽車將占據(jù)整個汽車市場份額38%左右，而在新能源汽車發(fā)展的過程中，新能源三電技術(shù)、無人駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等，則對行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
由此，在3月15日的“世強硬創(chuàng)峰會”上，新能源、智能互聯(lián)、自動駕駛，也將理所當然的成為論壇中的關(guān)鍵議題。
特別是在“世強硬創(chuàng)峰會”下午的汽車分論壇中， 從Rohm的車身及ADAS解決方案、Keysight的新能源汽車解決方案，再到如II-VI Marlow半導(dǎo)體制冷片、Renesas R-Car SoC、中科微全星座汽車級導(dǎo)航模塊、ISA高精密電流采樣合金電阻、GigaDevice國內(nèi)首家車規(guī)級Flash產(chǎn)品、Melexis單芯片直流/無刷/步進馬達驅(qū)動器等新產(chǎn)品的介紹，每一個話題都會圍繞智能汽車展開。
而要了解新能源汽車應(yīng)用的行業(yè)趨勢，在高峰論壇也有呈現(xiàn)。比如，Renesas和Melexis將分別帶來其控制器和傳感器在智能汽車市場的發(fā)展戰(zhàn)略，而Rohm也將帶來全套智能汽車整體配套解決方案。
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