在工業(yè)高速發(fā)展的今天，為提高生產(chǎn)制造的節(jié)拍，保證生產(chǎn)線各環(huán)節(jié)的協(xié)調與合理利用，同時也減少人力成本，打造現(xiàn)代化生產(chǎn)線已成為當務之急。本文以江鈴涂裝車間機運為例，講述如何以PLC為核心，實現(xiàn)機運自動化以及需要注意的要點。
涂裝機運始于焊裝出口，途徑電泳、烘干，烘干之后更換吊具，打密封膠，再換回滑撬運輸進入面漆、打蠟等工藝，其中各個工藝環(huán)節(jié)設立外觀檢查與返修循環(huán)，最后換撬進入總裝結束。
要保證整個系統(tǒng)的安全性，首先在各個工藝鏈的出入口設置急停按鈕盒，面漆工藝段因為易燃、易爆而采用防爆隔離柵代替普通傳感器；其次，除了在硬件上安裝極限開關之外，還在底層通過編寫聯(lián)鎖程序，防止操作人員在設備處于非安全狀態(tài)時誤操作。
機運系統(tǒng)與工藝機器人的車型信息交互、存儲區(qū)車型的排序、返修區(qū)域的自動路徑選擇，將是實現(xiàn)自動化的難點。
為了合理分配各個控制系統(tǒng)的負荷，同時也使整個系統(tǒng)結構清晰、維護方便，本方案系統(tǒng)電力與網(wǎng)絡采用樹狀結構設計:
該方案將整個系統(tǒng)劃分為若干個區(qū)域，每個區(qū)域有一個MCP，各配備一臺PLC，MCP再通過光纖網(wǎng)絡連接到本區(qū)域的各個RCP，保證了網(wǎng)絡的穩(wěn)定性，也就是整條生產(chǎn)線的穩(wěn)定性，最終通過光纖交換機轉為以太網(wǎng)連接到變頻器、遠程IO等設備，同時各種電氣設備包括馬達過載保護開關、繼電器、接觸器等也安裝在每個MCP或者RCP內(nèi)。
在PLC程序里面，通過安裝在生產(chǎn)線的傳感器來確定臺車的位置，記錄臺車的車型信息，并根據(jù)輸送情況實時推送車型信息的記錄，同時為了防止推送出現(xiàn)誤差，還在關鍵工位設立RFID讀寫站，將車型信息通過讀寫頭寫入裝置在臺車上的RFID載碼體內(nèi)。在機面漆工藝段，再從RFID讀取準確的車型信息遞交給機器人。
本系統(tǒng)共有6個維修間，每個維修間設立一個按鈕盒反饋該維修間是否作業(yè)完畢，同時檢查站設置按鈕盒，操作人員通過選擇按鈕來記錄車架的良莠。利用RSLogix編程的靈活性，實現(xiàn)了自動根據(jù)車型，檢查站打分情況，存儲區(qū)在路徑上的車輛狀況，自動有序地選擇路徑，到達相應的返修間，突破一大難題。
關于易往信息
易往信息技術有限公司成立于2003年。創(chuàng)立之初，易往經(jīng)過縝密的數(shù)據(jù)分析，診斷出企業(yè)生產(chǎn)與決策的模糊區(qū)域性問題。針對大型制造企業(yè)的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和服務的全過程，易往以客戶為導向，實現(xiàn)工業(yè)4.0的思想，利用軟件和終端一體化信息技術，有效地結合各行業(yè)管理實踐經(jīng)驗，為各企業(yè)成功量身定制整體解決方案。
近年來，公司以大中型制造企業(yè)作為主要服務對象，業(yè)務遍及全國。先后為數(shù)十個全國主要汽車生產(chǎn)制造廠商，食品生產(chǎn)廠商以及其他行業(yè)廠商提供各類咨詢、解決方案。
易往解決方案覆蓋了全面的企業(yè)生產(chǎn)、管理與決策信息，涵蓋內(nèi)容豐富。其中生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)（EW-MES），倉庫管理系統(tǒng)（EW-WMS），精益生產(chǎn)運行管理平臺（EW-APS），一體化平臺（EW-EIP）與供應鏈管理系統(tǒng)（EW-SCM）為易往核心軟件產(chǎn)品。除此之外，易往還為客戶提供能源管理系統(tǒng)（EW-EMS）、EW一體化移動平臺解決方案（EW-IMPS）、IT服務（ITS）以及外包服務等各項領域的服務項目。
目前，各類企業(yè)都在尋找可以提高生產(chǎn)效率的方法，包括汽車整車行業(yè)，汽車零配件行業(yè)、食品飲料、制藥、機械加工、電子家電、倉儲物流等行業(yè)的企業(yè)也紛紛對“易往”提出了長期合作意向。易往被認定為“技術先進型服務企業(yè)”、“高新技術企業(yè)”。 EW-MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，屢獲市場肯定，被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”、“江西省重點新產(chǎn)品”、“第三屆AI用戶好評獎”。EW-WMS倉庫管理系統(tǒng)，被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”。
為了促進企業(yè)科技進步，加快高科技成果產(chǎn)業(yè)化，推進產(chǎn)、學、研結合，2014年6月，公司與清華大學蘇州汽車研究院，合作成立清華大學蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心，研發(fā)領域包括：汽車及相關制造業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）、供應鏈管理、一體化平臺、供應鏈大數(shù)據(jù)中心、企業(yè)移動化平臺。
公司為應對不斷擴大的業(yè)務，方便快捷地服務客戶，順利地解決運維過程中發(fā)生的問題；并分別在北京，上海，武漢，南昌，廣州，天津，蘇州設立了7個獨立的工程中心，分區(qū)域科學管理全國市場。
