眾泰涂裝電控項(xiàng)目是為眾泰汽車位于常州金壇工廠的涂裝車間做電控系統(tǒng)的，系統(tǒng)涵蓋了工藝和輸送兩大塊，其中工藝又分為前處理、電泳、電泳烘干、膠烘干、中涂噴漆、中涂烘干、面漆噴漆、罩光噴漆和面漆烘干等9大系統(tǒng)，輸送又分為A0懸鏈輸送系統(tǒng)、A1~A6地面輸送系統(tǒng)等7大系統(tǒng)，總共16大系統(tǒng)。

    每個(gè)系統(tǒng)都是以AB  PLC為控制核心，搭配兩塊以太網(wǎng)卡，一塊網(wǎng)卡用來連接PMC的上層網(wǎng)絡(luò)，PMC的上層網(wǎng)絡(luò)通過現(xiàn)場布局的7個(gè)光纖交換機(jī)環(huán)網(wǎng)組成，各系統(tǒng)之間也通過此網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊交互數(shù)據(jù)；另一塊網(wǎng)卡用來連接柜內(nèi)底層的電氣設(shè)備，如變頻器、遠(yuǎn)程1734-IO站、觸摸屏等。

    系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的是全自動(dòng)化控制，從焊裝接車自動(dòng)轉(zhuǎn)掛上懸鏈開始，輸送系統(tǒng)將車送進(jìn)前處理、電泳，同時(shí)輸送系統(tǒng)與工藝系統(tǒng)通過以太網(wǎng)通訊交互數(shù)據(jù)，車到達(dá)相應(yīng)位置工藝系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的工藝控制啟動(dòng)，自動(dòng)完成各工段工藝，電泳后通過地面輸送系統(tǒng)輸送依次通過電泳烘干、PVC涂膠、膠烘干等，在這過程中工藝的各烘干系統(tǒng)與燃燒器系統(tǒng)交互信號(hào)，控制點(diǎn)火、并通過閥門開度來控制烘干溫度，然后進(jìn)入中途噴漆室，在噴漆室里工藝系統(tǒng)保證風(fēng)壓、循環(huán)水等適合噴漆的條件，輸送系統(tǒng)保證每輛車的節(jié)距，并與噴漆機(jī)器人進(jìn)行信號(hào)交互，確保自動(dòng)噴漆完成，之后再通過輸送系統(tǒng)輸送依次進(jìn)入中涂烘干、面漆噴漆、罩光噴漆、面漆烘干等工藝段，最后輸送進(jìn)入精修室檢查之后，進(jìn)入報(bào)交工位換橇將車交給總裝。

    整個(gè)涂裝廠分為三層，范圍很大，為便于分散集中控制、就近操作，每個(gè)系統(tǒng)均設(shè)置一個(gè)MCP柜、若干個(gè)VFP柜、OP操作臺(tái)及按鈕盒，保證數(shù)據(jù)及控制的實(shí)時(shí)性，各柜內(nèi)的變頻器、IO站都通過以太網(wǎng)連接到MCP柜的PLC上，通過AB的RSLogix5000編程下載到PLC中，程序輸出控制現(xiàn)場各設(shè)備的啟停而達(dá)到自動(dòng)控制的目的。各柜子及操作臺(tái)均有狀態(tài)指示塔燈，可及時(shí)知悉系統(tǒng)運(yùn)行情況，詳細(xì)的運(yùn)行情況可以在MCP柜的觸摸屏上查看。

    另外，為便于車型信息傳遞、車體追蹤，在接車轉(zhuǎn)掛的地方開始就在關(guān)鍵工位（如噴漆室入口、轉(zhuǎn)掛、交車等位置）設(shè)置有RFID站， RFID網(wǎng)關(guān)通過讀寫頭往安裝在橇體上的載碼體讀或?qū)戃圀w信息，根據(jù)車體信息在存儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行分類分流存儲(chǔ)，在噴漆室將車型信息傳遞給機(jī)器人系統(tǒng)。為了查看和維護(hù)車體的RFID信息，在車間及中控室分布了6個(gè)PMC客戶端，可以在上面查看的到車體位置及信息，在PMC上也可以查看各設(shè)備信息。

    項(xiàng)目從15年9月份進(jìn)廠開始安裝，12月底系統(tǒng)上線，到16年1月份已經(jīng)達(dá)到每天一班生產(chǎn)300臺(tái)的產(chǎn)量要求了，目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，為眾泰給市場月供萬輛車提供了保障。