基于光纖技術(shù)的新能源汽車電池安全監(jiān)測--FOM2系統(tǒng)

意昂神州公司開發(fā)了一種緊湊型光纖測量和監(jiān)測系統(tǒng)（Fiber-Optic Measuring and Monitoring，簡稱FOM2），用于實時測量和監(jiān)測動力電池包的溫度情況。

CRONOScompact電性能測試方案

意昂神州針對上述問題，根據(jù)自身多年新能源汽車領(lǐng)域的經(jīng)驗，通過整合國內(nèi)國際資源，采用德國IMC公司研發(fā)的高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并結(jié)合意昂提供的測試服務(wù)，形成了一套系統(tǒng)的整車電性能測試解決方案。

VISION標(biāo)定及數(shù)據(jù)采集解決方案

ATI 的VISION軟件是一個將數(shù)據(jù)采集標(biāo)定一體化的工具。這個工具能夠從ECU或外部數(shù)據(jù)源采集數(shù)據(jù)、測量輸入輸出間的關(guān)系、對閉環(huán)控制系統(tǒng)提供實時標(biāo)定及修改的功能、對所有信息進(jìn)行時間校準(zhǔn)和分析、管理數(shù)據(jù)標(biāo)定，以及對ECU進(jìn)行編程。

高性價比汽車網(wǎng)絡(luò)總線分析方案

CANLab軟件通過標(biāo)準(zhǔn)的CAN/LIN硬件接口工具連接到車載總線。硬件支持kvaser、vector等第三方工具。

新能源汽車整車空調(diào)測試解決方案

新能源汽車整車熱管理測試解決方案

ADAS整車在環(huán)虛擬仿真測試實驗室

本方案針對智能駕駛汽車進(jìn)行整車級別的HIL測試實驗室搭建，測試對象為智能駕駛汽車，整個測試實驗室包括四大部分：轉(zhuǎn)轂測試臺架系統(tǒng)、車輛傳感器目標(biāo)仿真系統(tǒng)、場景仿真系統(tǒng)和車輛仿真系統(tǒng)（RT仿真平臺）。

溫度場光纖光柵測量系統(tǒng)——新能源動力電池包

動力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低是衡量新能源電動汽車性能好壞的關(guān)鍵性指標(biāo)，特別是電池包的工作溫度會影響電池包性能，直接關(guān)系到車輛安全。

OBC/DCDC功能和性能自動化測試方案

意昂神州可提供通用可靠的OBC、DCDC自動化測試系統(tǒng)。并以中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)QC/T 895-2011電動汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)”、GB/T 24347-2009 電動汽車DC/DC變換器”等法規(guī)為基準(zhǔn)，提供高覆蓋率的測試用例集和全面的測試服務(wù)。

高壓數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

意昂神州整合國際優(yōu)秀資源，聯(lián)合德國IMC公司和德國KLARIC公司，推出新能源汽車高壓采集解決方案，可用于電動汽車和混合動力汽車的大電壓、大電流信號采集。

OBC、DCDC自動化測試解決方案

OBC(車載充電機(jī)）和DCDC（直流-直流變換器）是電動汽車的核心部件，DCDC和OBC的功能質(zhì)量對于整車的性能和安全性至關(guān)重要。

Rototest軸耦合式底盤測功機(jī)

Rototest軸耦合式底盤測功機(jī)（輪轂式）可模擬整車實際行駛的道路負(fù)載，同步采集驅(qū)動輪扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)，分析整車動力性能。

新能源汽車整車EOL測試系統(tǒng)

意昂神州基于多年的汽車行業(yè)測試經(jīng)驗，針對新能源汽車特點(diǎn)，依據(jù)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)出一套標(biāo)準(zhǔn)通用的系能源汽車EOL測試系統(tǒng)。