I. 合作前景

使用新能源LNG(液化天然氣)汽車，是減少城市交通空氣污染的良好辦法。LNG汽車是國家鼓勵(lì)的交通項(xiàng)目。世界大城市使用LNG汽車作為城市交通工具是未來的發(fā)展方向。

現(xiàn)在重慶和成都小轎車和公交車都使用天然氣作為燃料能源。使用天然氣作為交通燃料能源，第一可以減少城市空氣污染，第二可以減少交通運(yùn)營成本。LNG汽車比燃油汽車燃料成本可以節(jié)約30%多。目前福建正準(zhǔn)備建造30個(gè)LNG加氣站，海南和新疆也在積極上馬。深圳市政府為了鼓勵(lì)LNG交通事業(yè)，批準(zhǔn)在深圳市區(qū)建造LNG燃料橇裝站，可以不用辦理土地審批手續(xù)。與此同時(shí)已經(jīng)讓深圳公交集團(tuán)購買300臺(tái)LNG公交車，初期運(yùn)營和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以后全面鋪開。

目前，在大城市建造一個(gè)100立方米LNG固定加氣站，需要資金3800萬左右。建造一個(gè)20立方米LNG橇裝站，需要資金300萬左右。從英國進(jìn)口一個(gè)無人值守，汽車司機(jī)自己加注的20立方米LNG橇裝站，需要資金400多萬。如果我們用國產(chǎn)LNG低溫罐和真空管線，控制系統(tǒng)和關(guān)鍵閥門用進(jìn)口部件，這樣我們生產(chǎn)一個(gè)無人值守20立方米LNG橇裝站，成本大大降低。目前無人值守LNG橇裝站技術(shù)，只有英國擁有。如果我們生產(chǎn)出無人值守的LNG橇裝站，那時(shí)我們就是世界上第二個(gè)擁有這個(gè)技術(shù)的國家。所以無人值守的LNG橇裝站項(xiàng)目，技術(shù)含量高前途光明，是為中國人民揚(yáng)眉吐氣的項(xiàng)目。同時(shí)，該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。

II. SINOIEC無人值守撬裝站的優(yōu)勢(shì)

目前國內(nèi)還沒有先進(jìn)的LNG燃料撬裝站技術(shù)，跟普通的加油站加氣固定站有如下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):

1、無需征地，政府支持。目前中國的土地緊張，政府不支持原來的固定站建設(shè)；鼓勵(lì)LNG撬裝站的發(fā)展，放到馬路邊僅占用很少的土地。這也是中國政府支持清潔能源政策的一部分。

2、無須動(dòng)力電源、低溫泵和流量計(jì)?？晒?jié)省成本和申請(qǐng)三相動(dòng)力電源、安裝泵和流量計(jì)的麻煩。

3、采用的自升壓技術(shù)并且利用稱重的原理來計(jì)量可實(shí)現(xiàn)IC卡無人值守加LNG自動(dòng)扣費(fèi)。無人值守?zé)o疑又可以節(jié)省一部分人工運(yùn)營成本。

3、可采用有線和無線網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)多個(gè)LNG撬裝站無人值守集中控制室監(jiān)控。

4、成本低廉。普通的加油站加氣固定站成本很高的，專門征地費(fèi)用很高的拍賣價(jià)格在300萬-2000萬之間，總成本就更不用說了；我們這種技術(shù)的LNG撬裝站從國外進(jìn)口價(jià)格為400萬。國內(nèi)建造成本只需國外進(jìn)口設(shè)備的1/4。

5、技術(shù)先進(jìn)。目前加油站加氣固定站的技術(shù)已經(jīng)比較落后了，加1個(gè)立方米的LNG相當(dāng)于加600個(gè)立方米的壓縮天然氣[CNG]，將來這種加LNG的燃料撬裝站會(huì)是汽車行業(yè)的發(fā)展方向。

III. SINOIEC能夠做些什么

我公司目前有建造LNG燃料撬裝站的先進(jìn)技術(shù)，我公司的工程師有豐富的建站經(jīng)驗(yàn)。全過程參與了100立方米的LNG固定加氣站，和全過程參與了兩個(gè)30立方米的橇裝站建設(shè)過程?，F(xiàn)在掌握了不用380V動(dòng)力電源、無人值守司機(jī)自加的橇裝站技術(shù)。該橇裝站可以放在任何城市和偏遠(yuǎn)山區(qū)馬路旁。同時(shí)也掌握了不用380V動(dòng)力電源的固定加氣站技術(shù)，也可以放在任何偏遠(yuǎn)山區(qū)馬路旁。技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)如下:

- 流程優(yōu)化技術(shù)

- 自升壓技術(shù)

- 計(jì)量和自控、IC卡技術(shù)

- 有線無線網(wǎng)絡(luò)通信監(jiān)控技術(shù)

我公司掌握了LNG撬裝站和CNG撬裝站和固定站的相關(guān)技術(shù)，完全有實(shí)力做成以上產(chǎn)品銷售給用戶。

我們能夠提供全套LNG燃料撬裝站和CNG撬裝站和固定站的相關(guān)技術(shù)和解決方案，負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購OEM、安裝調(diào)試和編成組態(tài)、售后服務(wù)等。

IV. SINOIEC項(xiàng)目合作建議

我公司正在尋找實(shí)力較強(qiáng)的公司進(jìn)行成撬設(shè)備制造和市場(chǎng)推廣。

我公司作為一個(gè)專業(yè)的技術(shù)服務(wù)商，能夠提供全套LNG撬裝站和CNG撬裝站和固定站的相關(guān)技術(shù)和解決方案，負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購OEM、安裝調(diào)試和編成組態(tài)、售后服務(wù)等。

希望得到合作公司的資質(zhì)[國內(nèi)壓力容器和ASME許可證]、資金、場(chǎng)地、工裝和人員、市場(chǎng)商務(wù)運(yùn)作等。

前期投入80~100萬，做OEM樣品成功后進(jìn)行市場(chǎng)推廣宣傳，簽單。這個(gè)階段無須研發(fā)LNG真空罐，僅購買國內(nèi)廠家現(xiàn)成產(chǎn)品就可以了，以至于申請(qǐng)國內(nèi)3級(jí)壓力容器資格都不用。

如果合作公司沒有真空罐產(chǎn)品和3級(jí)壓力容器資格，如果合作公司想做，項(xiàng)目中后期可以進(jìn)行真空罐的產(chǎn)品開發(fā)和國內(nèi)3級(jí)壓力容器資格申請(qǐng)，但是并不在此項(xiàng)目之列，合作公司可以另行立項(xiàng)，我公司對(duì)這個(gè)項(xiàng)目不感興趣，也不擅長。

V. 市場(chǎng)分析

為滿足深圳市能源需求，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，凈化大氣污染，保證能源的長期穩(wěn)定供應(yīng)，中國海油與深圳市政府于2005年9月在北京簽署了《能源化工戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，其中，雙方約定，共同發(fā)展天然氣加氣站和天然氣汽車產(chǎn)業(yè)。2006年7月25日，氣電集團(tuán)與深圳市燃?xì)馔顿Y有限公司共同組建的加氣（油）站項(xiàng)目公司-中海油深燃能源有限公司在深圳正式成立。其中，氣電集團(tuán)控股70%，深圳市燃?xì)馔顿Y有限

公司參股30%。公司主要在深圳地區(qū)從事加氣（油）站投資、建設(shè)、運(yùn)營以及天然氣和成品油購銷業(yè)務(wù)。根據(jù)中國海油與深圳市政府的約定，2020年前深圳市將出讓98塊加氣（油）站用地，建成98座加氣（油）站。

2008年12月，中國海油和深圳市第一個(gè)天然氣加氣站-中山園LNG加氣示范站正式完工并投入試運(yùn)營，通過公司全體員工的努力，用不到三年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了中國海油加氣產(chǎn)業(yè)零的突破。目前，公司已完成共三座天然氣加氣站的建設(shè)任務(wù)。

目前我國陜西、山西煤層氣豐富，已實(shí)現(xiàn)在我國陜西、山西和山東進(jìn)行汽車加氣。

我國四川一些氣田集中地區(qū)汽車加氣站也有很多，國營民營都有，使用已很普遍。

我國福建省也要上30個(gè)CNG加氣站的試點(diǎn)。

海南省來自海上氣田的LNG也很豐富，正在規(guī)劃使用清潔能源的LNG加氣站。

新疆地區(qū)油田氣田LNG開采勢(shì)必正在計(jì)劃和實(shí)施LNG加氣站。

我國能源公司在中東地區(qū)與伊拉克、卡塔爾、伊朗、蘇丹、沙特阿拉伯、科威特以及澳大利亞和加拿大等國家都有油田合作，很多項(xiàng)目都簽署有LNG銷售給中國的中長期協(xié)議。

中能國際500億美元購加拿大LNG http://money.163.com/09/0918/17/5JGS485D00253IK5.html

發(fā)展清潔能源和可再生能源是美國奧巴馬政府上臺(tái)后最重要的一個(gè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基本政策，國際國內(nèi)發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)是大勢(shì)所趨，我們的項(xiàng)目前途是光明的。

先做好國內(nèi)市場(chǎng)、然后將我們的產(chǎn)品和技術(shù)推廣到全世界，這個(gè)產(chǎn)業(yè)未來不是夢(mèng)，只要我們有信心同心協(xié)力，精誠合作，我們是一定能夠成功的。

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LuWei

Deputy Managing Director SINOIEC Engineering Co., Ltd

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