剛剛在德國漢諾威的巴魯夫展覽上引入的一個(gè)智能化節(jié)能電源。特別用在風(fēng)能設(shè)備上。該電源具有93％的有效能率，是一個(gè)半獨(dú)立罐裝裝置，它是專為高振動(dòng)和振動(dòng)載荷而設(shè)計(jì)的，它具有80萬小時(shí)平均故障間隔時(shí)間的長達(dá)20年的極長使用壽命。該產(chǎn)品的一個(gè)重要特點(diǎn)：這是第一個(gè)不需要一個(gè)中間變壓器就能直接連接到電壓發(fā)電機(jī)的電源。顯示裝置狀態(tài)以及使用情況的光學(xué)指示器也是獨(dú)一無二的。由于其軌道的動(dòng)態(tài)負(fù)載，即使在高負(fù)荷狀態(tài)下也能連續(xù)運(yùn)行。這使得從30%至50％的儲(chǔ)備將不再需要。

        結(jié)合了微控制持續(xù)監(jiān)測器的新型專用傳感器，該新型專用傳感器可用以呈現(xiàn)電源的現(xiàn)狀，如溫度、過載、故障以及其他狀況等因素。對這些參數(shù)的智能評估，接下來可為使用者提供一個(gè)在實(shí)施維護(hù)測量時(shí)對裝置狀況的概述，從而大大減少了整個(gè)系統(tǒng)失效的概率。交通信號(hào)燈中彩色發(fā)光二極管的顏色為用戶提供了關(guān)于當(dāng)前負(fù)荷水平、“應(yīng)力水平”以及使用期限的持續(xù)信息、剩余平均壽命的預(yù)測。這些指標(biāo)顯示得足夠明亮，可以從幾米以外就能夠看到和解釋。
        對于第一次用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的常用三相變壓器能夠被省掉，可以達(dá)到節(jié)約開支。由于其從380 - 690伏特的寬泛的輸入范圍，開關(guān)模式的電源可直接連接到風(fēng)力渦輪機(jī)的發(fā)電機(jī)組上。積極的效果是：安裝省力，并減少了易損害部件的數(shù)量，以及提高了系統(tǒng)因較少熱損失而產(chǎn)生的效率。