近日，ABB喜獲中國最大的海工造船廠之一煙臺中集來福士海洋工程有限公司的一份大單，為Havfram Wind兩艘全新風電安裝船(WTIV)提供"從橋樓到推進器"的集成技術(shù)。這些船舶具備安裝20MW以上風機的能力，有望在海上風電行業(yè)引領能效設計潮流。該訂單的財務細節(jié)尚未披露。
ABB的供貨范圍包括總推進功率達17 MW的四套Azipod吊艙推進器、Onboard DC Grid?船載直流電網(wǎng)配電系統(tǒng)、一套4.1MWh儲能裝置、ABB Ability Marine船舶領航控制系統(tǒng)及其用于先進船舶控制的動態(tài)定位系統(tǒng)，以及自動化和數(shù)字化技術(shù)總包。投入運營后，這些船舶將能夠利用與ABB Ability聯(lián)合運營網(wǎng)絡數(shù)字化互聯(lián)的諸多優(yōu)勢實現(xiàn)遠程支持和預測性維護。
隨著風機數(shù)量倍增和尺寸擴大，獨立的認證服務和風險管理機構(gòu)DNV挪威船級社1的最新預測表明，截止到2050年，近海風電供應的能源將與近海油田持平。隨著近海風電行業(yè)逐步向遠洋推進，Havfram Wind的這些安裝船將具備適應未來發(fā)展需求的特定能力。包括來自于電池的瞬時負載功率響應和增強動態(tài)性能，以及Azipod?推進系統(tǒng)所帶來的機動性和高定位精度。此外，Azipod推進系統(tǒng)提供的減重效益比傳統(tǒng)的機械式推進解決方案高出30%之多。
ABB Ability船舶領航控制系統(tǒng)專為優(yōu)化整個運營模式的船舶響應、效率和安全性而設計，可實現(xiàn)從定位控制到操縱桿操縱的無縫過渡。DP2功能強化了技術(shù)設計的冗余度，確保在單個系統(tǒng)發(fā)生故障時，依舊能夠保持船舶的位置。這對于在固定設施旁邊作業(yè)的施工船和風電船的安全可靠運營尤其重要。
"這些船舶將在滿足海上風電市場的當前和未來需求的過程中發(fā)揮關鍵作用。為了確保卓越性能，我們選擇了全套ABB電力、控制、推進和自動化技術(shù)，輔以ABB遠程診斷和全球服務以提供終身支持，" Havfram Wind首席執(zhí)行官Even Larsen表示。
ABB在動態(tài)定位船閉合母線和閉環(huán)解決方案方面的豐富經(jīng)驗將使Havfram Wind旗下的這些新造船受益匪淺。與需要更多聯(lián)機發(fā)動機和總裝機功率的傳統(tǒng)開環(huán)解決方案相比，閉合母排和閉環(huán)操作不僅能夠大幅提升效益和效率，而且還滿足苛刻的安全法規(guī)要求，從而提高運營靈活性和效率并節(jié)省成本。
"我們?yōu)檫@些項目提供全生命周期支持，并將解決方案的未來發(fā)展?jié)摿Ψ旁谑孜?。能夠獲此訂單，我深感自豪，它表明了我們的'從橋樓到推進器'解決方案能夠在這個快速增長的高規(guī)格市場占得一席之地，在效率、安全性和可靠性方面為我們的客戶帶來諸多優(yōu)勢，"ABB船舶和港口事業(yè)部總裁寇躍華評價道。
[1] https://www.dnv.com/oceansfuture/energy.html
