鐵路行業(yè)的數(shù)字化正在不斷推進(jìn)中。數(shù)字化和自動(dòng)化流程可以提高鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性和可靠性。在實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)4.0的過(guò)程中，我們的專業(yè)技術(shù)始終為客戶提供支持。
信號(hào)站是每個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)的核心。沒(méi)有信號(hào)站，就沒(méi)有井然有序的鐵路運(yùn)輸。利用現(xiàn)代控制和安全技術(shù)，這些信號(hào)站可以控制點(diǎn)、信號(hào)、平交道口，并影響列車的駕駛行為。我們?yōu)榭蛻粢?guī)劃并實(shí)施了遠(yuǎn)程控制解決方案。
在中央信號(hào)員看來(lái)，遙控的兩個(gè)信號(hào)站就好像坐在那里的人一樣。我們的PSS 4000-R安全自動(dòng)化系統(tǒng)使該方案成為可能。PSS 4000-R被整合到現(xiàn)有的控制基礎(chǔ)設(shè)施中，在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行了“動(dòng)態(tài)”調(diào)試，而鐵路交通沒(méi)受到任何限制。
在火車旅行以及列車準(zhǔn)備方面，數(shù)字控制解決方案的潛力是巨大的。例如，新技術(shù)支持自動(dòng)制動(dòng)測(cè)試。這樣可以減少錯(cuò)誤源，當(dāng)列車準(zhǔn)備速度更快時(shí)，列車也更可靠。鐵路交通的準(zhǔn)時(shí)性和可靠性有了很大提高。
成功的關(guān)鍵：數(shù)字化和歐洲標(biāo)準(zhǔn)
在整個(gè)歐洲，數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化是提高鐵路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的關(guān)鍵，無(wú)需耗費(fèi)不可估量的成本。作為由12家歐洲鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)盟，EULYNX將該任務(wù)作為自己的一個(gè)目標(biāo)。這包括引入標(biāo)準(zhǔn)化的安全通信協(xié)議RaSTA。為了促進(jìn)該標(biāo)準(zhǔn)的推廣，我們與來(lái)自鐵路行業(yè)的合作伙伴一起證明了不同制造商的控制系統(tǒng)如何通過(guò)該協(xié)議進(jìn)行通信。出于這種考慮，皮爾磁支持EULYNX聯(lián)盟的工作和歐洲鐵路基礎(chǔ)設(shè)施整合。
2018國(guó)際軌道交通技術(shù)展Pilz展臺(tái)
皮爾磁即將參展于2018年9月 18 - 21日在柏林舉辦的國(guó)際軌道交通技術(shù)展，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾可以更詳細(xì)的了解，在在實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)4.0的過(guò)程中，皮爾磁的專業(yè)技術(shù)還能為客戶提供哪些支持。
