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上海金泓格國際貿(mào)易有限公司
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  • 泓格控制器在軌道轉(zhuǎn)轍器監(jiān)控的應(yīng)用
  • 發(fā)布時間:2024/12/30 18:51:24   修改時間:2024/12/30 18:51:24 瀏覽次數(shù):398
  •  
      通過泓格可程序自動化控制器與I/O模塊,記錄軌道轉(zhuǎn)轍器馬達(dá)的電流、電壓等數(shù)據(jù),并以AVEVA Edge SCADA軟件,做實(shí)時動態(tài)與可視化報表畫面呈現(xiàn),建立軌道轉(zhuǎn)轍器監(jiān)控系統(tǒng)。
      案例介紹:
      在軌道交通系統(tǒng)中,由行控中心負(fù)責(zé)規(guī)劃行車秩序及路線調(diào)度,通過號志盤遠(yuǎn)程控制轉(zhuǎn)轍器的開通方向,讓列車走在正確的軌道上。此案例系統(tǒng)維護(hù)商-聯(lián)恩計算機(jī)依照客戶桃捷公司的需求,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監(jiān)控轉(zhuǎn)轍器的狀態(tài),確保其運(yùn)作正常。為此將說明泓格智慧軌道交通解決方案在中國臺灣桃園捷運(yùn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)轍器監(jiān)控的應(yīng)用。
      桃捷轉(zhuǎn)轍器監(jiān)控系統(tǒng)
      桃園都會區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)(簡稱桃捷),為增加捷運(yùn)系統(tǒng)的安全性并且降低轉(zhuǎn)轍器的故障發(fā)生率,桃捷提出導(dǎo)入泓格轉(zhuǎn)轍器監(jiān)控解決方案的需求。
      此方案用于讀取與儲存轉(zhuǎn)轍器相關(guān)數(shù)據(jù),并需有告警及數(shù)據(jù)分析匯整與導(dǎo)出的功能,同時提供維修人員在現(xiàn)場或行控中心檢視各車站的相關(guān)信息,以實(shí)時掌握整體狀況。

    Railroad switch
      泓格轉(zhuǎn)轍器監(jiān)控解決方案
      在此案例中,可分成兩個執(zhí)行區(qū)域: 車站中的行控中心與路網(wǎng)范圍內(nèi)的軌道現(xiàn)場端。在行控中心的監(jiān)控系統(tǒng)中,泓格提供AVEVA Edge SCADA軟件,做實(shí)時動態(tài)與可視化報表畫面呈現(xiàn),監(jiān)控每臺轉(zhuǎn)轍器的馬達(dá)電流和電壓變化、各偵測點(diǎn)電壓和扳轉(zhuǎn)次數(shù);在軌道現(xiàn)場端則使用WP-8821-CE7 可程序自動化控制器、I-8017HW-G 模擬信號輸入模塊、I-8046W-G數(shù)字信號輸入模塊、以及I-8064W-G Power Relay數(shù)字信號輸出模塊,在轉(zhuǎn)轍器扳轉(zhuǎn)時對馬達(dá)電流、電壓采集記錄,而記錄項目包括: 馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時間、馬達(dá)啟動電流、馬達(dá)平均電流、以及馬達(dá)工作時間。其架構(gòu)圖如下:

      結(jié)語:
      泓格轉(zhuǎn)轍器監(jiān)控解決方案,通過可視化報表畫面呈現(xiàn)轉(zhuǎn)轍器的實(shí)時動態(tài),協(xié)助維運(yùn)人員在第一時間掌握軌道現(xiàn)場端的情況,從而進(jìn)行預(yù)知性保養(yǎng),減少后續(xù)維修成本。若現(xiàn)場有緊急狀況發(fā)生時,維修人員亦能及時排除障礙,確保行車安全。
      泓格提供的產(chǎn)品一直深受客戶的信賴,我們了解只有穩(wěn)定且安全的數(shù)據(jù)采集通訊設(shè)備,才能成為物聯(lián)網(wǎng)智慧解決方案中最穩(wěn)固的基石,為各個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造更多價值。
  • 企業(yè)介紹
泓格科技成立于1993年,以PC based I/O卡為最初的研發(fā)產(chǎn)品線,1998年我們認(rèn)為嵌入式控制器極具未來性,所以整個研發(fā)重心移到了各種嵌入式控制器,遠(yuǎn)程I/O模塊等產(chǎn)品線。經(jīng)過多年的努力經(jīng)營,目前在中國市場,我們已經(jīng)站穩(wěn)PAC產(chǎn)品領(lǐng)跑者的地位。  更多>>
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