在新能源車輛蓬勃發(fā)展的今天，汽車上的很多負(fù)載已經(jīng)不能依靠傳統(tǒng)車輛上的動(dòng)力傳動(dòng)去驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)而依靠電驅(qū)動(dòng)。另一方面，隨著域控制器的興起，要求布置在車輛各個(gè)領(lǐng)域的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠通過總線（CAN/LIN）接收控制信號(hào)，執(zhí)行控制指令，反饋執(zhí)行狀態(tài)。這兩種趨勢(shì)共同催生了智能執(zhí)行器的興起。

        智能執(zhí)行器重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一是冷卻系統(tǒng)。作為冷卻系統(tǒng)核心的零部件—電子水泵和油泵，它的作用就像人體心臟為各個(gè)器官輸送血液一樣泵送冷卻介質(zhì)，使冷卻介質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電池系統(tǒng)、散熱器等部件冷卻管道內(nèi)快速流動(dòng)，使熱源零部件保持適宜的工作溫度。

●  工作環(huán)境苛刻：-40 ℃ ~135 ℃ ，散熱要求高

●  防水等級(jí)：IP6K9K，長期在水/ 油中浸泡

●  產(chǎn)品高度集成，泵/ 控制器 / 電機(jī)一體化設(shè)計(jì)

●  正弦 / 方波BLDC 電機(jī)控制方案

●  有位置傳感器、無位置傳感器 BLDC電機(jī)控制方案

●  基于 CAN/LIN 的控制和診斷

●  基于 CAN/LIN 協(xié)議的 Bootloader

●  北汽新能源 C35DB 和 C40DB 車型

●  上汽大通 S51 車型

●  博格華納