Romax 是海克斯康制造智能事業(yè)群的重要成員，其Romax Nexus數(shù)字化平臺可智能集成更廣泛的CAE工具鏈，在傳動領(lǐng)域享有盛譽(yù)，是汽車、風(fēng)電及軸承應(yīng)用等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)分析軟件。經(jīng)緯恒潤作為?？怂箍礡omax工具國內(nèi)業(yè)務(wù)的代理商，致力于為機(jī)電一體化傳動系統(tǒng)、齒輪箱、軸承行業(yè)提供設(shè)計(jì)、仿真和優(yōu)化的解決方案。
圍繞新能源集成化電驅(qū)動總成的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)，經(jīng)緯恒潤采用Romax Nexus傳動系統(tǒng)數(shù)字化多物理場研發(fā)平臺，形成面向電驅(qū)動系統(tǒng)的協(xié)同設(shè)計(jì)、仿真、優(yōu)化和測試等綜合服務(wù)能力。重點(diǎn)解決電驅(qū)動方案階段的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與匹配，詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與可靠性校核優(yōu)化，電驅(qū)動系統(tǒng)效率分析與提升，電驅(qū)動系統(tǒng)電磁、結(jié)構(gòu)耦合 NVH 分析與減振降噪優(yōu)化設(shè)計(jì)等。
平臺功能與特點(diǎn)
1. 更加開放的集成化機(jī)電傳動系統(tǒng)平臺
- 嵌入式CAD、CAE前處理模塊(CAD Fusion)
- 機(jī)電一體化集成能力(Motor CAD、Maxwell、Flux)
- 多物理場仿真與優(yōu)化(ADAMS、Dymola、Optistruct、Optimus)
- 嵌入式聲學(xué)求解器(Actran)
2. 面向用戶柔性化的配置方式：靈活選用，自由組合，按需定制
用于電驅(qū)動傳動方案階段的總體方案匹配設(shè)計(jì)和評估。能夠在產(chǎn)品耐久性、效率、NVH、尺寸、重量和成本之間進(jìn)行權(quán)衡，為產(chǎn)品開發(fā)過程的早期工程決策提供依據(jù)。
用于電驅(qū)動系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)階段機(jī)電傳動鏈結(jié)構(gòu)加載計(jì)算、強(qiáng)度分析、齒輪與軸承校核和耐久分析，并提供了自動化優(yōu)化流程等新能力。
用于分析計(jì)算電機(jī)電磁高頻激勵、齒輪嚙合激勵共同作用下的機(jī)電耦合 NVH 特性，并結(jié)合蒙特卡洛等優(yōu)化方法實(shí)現(xiàn)一體化電驅(qū)動系統(tǒng)的減振降噪設(shè)計(jì)。內(nèi)嵌FFT Actran聲學(xué)求解器，能夠在統(tǒng)一環(huán)境下直接進(jìn)行聲學(xué)結(jié)果計(jì)算并進(jìn)行聲品質(zhì)評價。
機(jī)電一體化傳動系統(tǒng)效率分析和仿真工具，具備給定駕駛循環(huán)功率損失、燃料消耗和排放，軸承和齒輪的系統(tǒng)效率影響分析，油品和燃油添加劑選擇功能。
基于30年的軸承專業(yè)知識，以及在軸承行業(yè)內(nèi)眾多合作伙伴，為軸承的設(shè)計(jì)、校核提供全面、專業(yè)的支撐，涉及軸承強(qiáng)度校核、軸承高級分析、軸承打滑分析等。
集成 Motor-CAD、Opera、JMAG、Ansys Maxwell 等電機(jī)設(shè)計(jì)接口，提升使用效率與流程優(yōu)化，為電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析提供更多功能與能力。
3. 汽車行業(yè)解決方案
- 傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案評審，分析齒輪、軸承和軸等部件的誤差、耐久和效率
- 傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，用試驗(yàn)設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行參數(shù)化研究并對分析設(shè)計(jì)參數(shù)的敏感性
- 機(jī)電一體化系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化
- 完整傳動系統(tǒng)的動態(tài)分析、NVH減振優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 用實(shí)測振動試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證仿真結(jié)果
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