概述

        汽車差速器可以使同一驅(qū)動(dòng)軸的左、右車輪實(shí)現(xiàn)以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。但是，當(dāng)兩個(gè)車輪中有一個(gè)車輪發(fā)生打滑時(shí)，由于差速器本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，扭矩被分配給了打滑的車輪，從而使車輛失去動(dòng)力無法前行。差速鎖可以實(shí)現(xiàn)差速器的鎖止，禁止差動(dòng)功能，保證動(dòng)力可以傳遞給兩個(gè)車輪，讓汽車擺脫困境。

        Eaton 差速鎖是行業(yè)內(nèi)較好的差速鎖解決方案。經(jīng)緯恒潤基于汽車電子行業(yè)領(lǐng)域豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為 Eaton 差速鎖提供具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的電子控制單元。配套 Eaton 差速鎖的電子控制單元是經(jīng)緯恒潤開發(fā)的第 2 代差速鎖電子控制單元。

        基于之前的差速鎖電子控制單元的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)緯恒潤積極開發(fā)了第 3 代差速鎖電子控制單元，該電子控制單元滿足ISO26262 ASIL-B 功能安全等級(jí)，后期適配長城汽車、北汽越野等國內(nèi)標(biāo)桿車型。

產(chǎn)品特性

1.平臺(tái)化設(shè)計(jì)，通過診斷工具配置不同功能，便于整車廠進(jìn)行二次開發(fā)，以滿足不同車型配置

2.支持 CAN-FD，具有網(wǎng)絡(luò)安全、FOTA 等功能

3.系統(tǒng)滿足 ISO16750、CISPR25-2008，ISO7637，ISO11452，ISO10605 規(guī)定的電性能及 EMC 性能要求

4.使用壽命長，按照 15 年或 25 萬公里使用壽命開發(fā)

5.功能安全等級(jí)ASIL-B

控制原理

1,接收 CAN 線或硬線差速鎖控制信號(hào)控制線圈電流執(zhí)行解鎖、 鎖止動(dòng)作

2.控制器可反饋差速鎖差速狀態(tài)、故障狀態(tài)等信息

3.根據(jù)地形信息在特定情況下執(zhí)行自動(dòng)上鎖、解鎖

主要參數(shù)

配套客戶

關(guān)注“經(jīng)緯恒潤”公眾號(hào)，獲取：