近日，搭載經緯恒潤48V電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS）的 Stellantis 某車型已量產落地。該車型主要面向歐洲市場，針對短距離家庭代步提供更便捷的出行方式。

       在與Stellantis的合作中，經緯恒潤提供了高效的電池管理系統(tǒng)平臺，并通過多年在新能源電池管理的技術積累，幫助其解決電池續(xù)航、安全保障等客戶痛點，助力Stellantis集團實現(xiàn)碳減排目標。

      經緯恒潤基于自身在汽車電子產品多年研發(fā)優(yōu)勢，目前已可以提供成熟的BMS解決方案。

      | 電池管家，實時狀態(tài)盡在掌握

      經緯恒潤BMS能夠實時采集、處理龐大而復雜的電池組運行數據。通過SOC、SOP、SOH及SOE等狀態(tài)估計算，幫助終端用戶準確識別電池狀態(tài)從而進行決策。此外，BMS的電芯均衡、充電管理等功能可有效幫助動力電池包提升續(xù)航能力、延長使用壽命、優(yōu)化充電效率，使新能源汽車的駕駛體驗更舒適。

      | 安全監(jiān)控，駕駛出行更放心

      經緯恒潤48V BMS采用集中式拓撲結構，實現(xiàn)14-28通道電芯的安全監(jiān)控，產品滿足ASIL-C 功能安全等級。針對動力電池包的過溫、過流、過壓、欠壓故障實時監(jiān)控，并提供如斷開繼電器、限制充電、限制行車等電池保護策略。同時，對于控制器自身硬件故障，BMS可以監(jiān)控并配合整車策略執(zhí)行對終端客戶的保護，保障車輛出行安全。

       | 歐標開發(fā)，重復利用助減排

      相較于傳統(tǒng)的BMS產品，經緯恒潤的48V BMS在軟件及硬件設計上滿足歐盟新法規(guī)Regulation (EU) No 2019/1020 標準。除了可以更精確地估算電池健康狀態(tài)及電池可用能量狀態(tài)外，經緯恒潤48V BMS還滿足重復利用的要求，可有效降低電子器件廢棄率，助力節(jié)能減排。

      目前，經緯恒潤新能源電子產品已覆蓋12、48、400、800V 多種電壓的BMS產品，總出貨量已突破10萬套，賦能加速各類新能源汽車落地量產。未來，經緯恒潤將繼續(xù)依托自身在汽車電子產品行業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)堅持自主創(chuàng)新，助力新能源汽車蓬勃發(fā)展，為汽車工業(yè)行業(yè)貢獻力量！