蔚藍(lán)大海，心之所向?，F(xiàn)如今，越來(lái)越多的燃油船舶，開(kāi)始采用清潔、經(jīng)濟(jì)的LNG液化天然氣作為綠色動(dòng)力，不但可以滿(mǎn)足很多港口碼頭地區(qū)對(duì)于船舶排放的限制要求，同時(shí)也在遠(yuǎn)洋航行中保護(hù)了海洋生態(tài)環(huán)境, 減少二氧化碳排放20%左右，顯著提高船舶環(huán)保性能。

　　國(guó)內(nèi)一家專(zhuān)業(yè)從事LNG船貨物系統(tǒng)以及LNG燃料供氣系統(tǒng)的企業(yè)，其產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)服務(wù)于世界知名品牌的燃料主機(jī)。但對(duì)于遠(yuǎn)洋船舶的應(yīng)用環(huán)境而言，如何實(shí)現(xiàn)安全可靠、高效靈活的電氣控制柜信號(hào)聯(lián)接與供電系統(tǒng)，是徜徉于大海之中的關(guān)鍵保障之一。

　　那么，魏德米勒的電氣聯(lián)接技術(shù)，又是如何為其保駕護(hù)航的呢？

　　從安全隔離到靈活設(shè)計(jì)

　　作為向船舶提供燃料動(dòng)力的LNG供氣系統(tǒng)，船用LNG燃料供氣系統(tǒng)在儲(chǔ)存、加熱和輸送等環(huán)節(jié)上，安全性和穩(wěn)定性要求很高。

　　船用LNG燃料供氣系統(tǒng)主控制柜是整個(gè)LNG燃料供氣系統(tǒng)安全運(yùn)行的核心所在，實(shí)現(xiàn)對(duì)供氣系統(tǒng)各部分壓力、溫度、液位顯示的監(jiān)測(cè)和報(bào)警，并對(duì)各個(gè)功能單元的自動(dòng)、手動(dòng)控制，以及緊急切斷等安全保護(hù)功能。

　　魏德米勒為其首先提供了ACT20X 系列安全隔離柵，對(duì)于LNG供氣系統(tǒng)的防爆區(qū)和安全區(qū)的信號(hào)隔離起到了至關(guān)重要的作用。該安全柵通過(guò)介于現(xiàn)場(chǎng)儀表閥門(mén)和控制設(shè)備之間的限能電路限制了主控制柜供給現(xiàn)場(chǎng)儀表的電能量。如此一來(lái)，既不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的火花，又不能產(chǎn)生足以引爆危險(xiǎn)氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。

　　ACT20X具有的高絕緣，高精度和高溫度穩(wěn)定性的特點(diǎn)，確保長(zhǎng)時(shí)間為L(zhǎng)NG供氣系統(tǒng)提供高精度、無(wú)干擾的信號(hào)，可在-20℃~60℃環(huán)境溫度下連續(xù)工作，通過(guò)了相關(guān)的防爆認(rèn)證，例如ATEX, ICEEX, GOST, FM（Class 1, Division 1, 2 and 3）等等。因此它非常適合船用于LNG燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)上，確保海洋中的安全航行。

　　除了將安全區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域的信號(hào)安全地進(jìn)行隔離，ACT20X在信號(hào)轉(zhuǎn)換方面幾乎覆蓋了防爆區(qū)域的各種輸入輸出信號(hào)類(lèi)型，包括二線(xiàn)制HART信號(hào)、NAMUR信號(hào)、熱電阻信號(hào)、熱電偶信號(hào)或是直流電流、電壓信號(hào)等，設(shè)計(jì)上均采用三端隔離并且有單、雙通道可選。ACT20X安全柵輸出側(cè)可接入現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)廠(chǎng)商的各類(lèi)有源及無(wú)源IO模塊，并和LNG主控制器無(wú)縫銜接，給客戶(hù)帶來(lái)了便利。而且為了滿(mǎn)足LNG供氣系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)空間和成本的要求，ACT20X還在設(shè)計(jì)上專(zhuān)門(mén)采用了兩進(jìn)兩出的方案，大大簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程，節(jié)省了體積。而在防爆區(qū)域側(cè)，魏德米勒同時(shí)還提供了KEBx防爆接線(xiàn)箱，可以有效的保證現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)路的安全，保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。

　　提供穩(wěn)定耐用的供電保障

　　對(duì)于LNG燃?xì)夤庀到y(tǒng)這樣的大型設(shè)備，電氣失效引發(fā)的故障會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的影響，造成高額損失甚至帶來(lái)危險(xiǎn)，因此對(duì)電氣控制柜的電源要求更為嚴(yán)格。

　　魏德米勒強(qiáng)大的全套電源解決方案，包括工業(yè)開(kāi)關(guān)電源PROmax、PRO DCDC電源等，為主控制系統(tǒng)提供了高效穩(wěn)定的供電能力，同時(shí)還提供備用的電池和UPS不間斷電源，進(jìn)一步保障系統(tǒng)穩(wěn)定性，即便出現(xiàn)短暫掉電也安穩(wěn)無(wú)憂(yōu)。

　　以魏德米勒PROmax開(kāi)關(guān)型電源為例，采用可靠的工業(yè)設(shè)計(jì)，可工作于-20℃~70℃環(huán)境下，甚至在-40℃情況下可靠起機(jī)，平均無(wú)故障時(shí)間MTBF大于500,000小時(shí)，滿(mǎn)足CE, UL, TUV,GL，CCC，Class I, Div. 2等多個(gè)嚴(yán)苛認(rèn)證，在各類(lèi)海洋環(huán)境下均可以保證正常工作。針對(duì)船用電力供應(yīng)的不穩(wěn)定特點(diǎn)，PROmax開(kāi)關(guān)型電源具有高過(guò)載和滿(mǎn)負(fù)載運(yùn)行能力，可120%持續(xù)過(guò)載，或300%的瞬間峰值過(guò)載能力，在極限值內(nèi)仍然可確保安全運(yùn)行。

　　在安裝方面，魏德米勒PROmax開(kāi)關(guān)型電源也十分優(yōu)秀，其外形緊湊、寬度小，可無(wú)間隙并排安裝在LNG供氣主控制柜內(nèi)，盡可能地節(jié)省控制柜內(nèi)的導(dǎo)軌空間，非常適用于空間寶貴的船用環(huán)境。

　　魏德米勒始終以客戶(hù)為本，切實(shí)解決了海洋LNG船舶燃?xì)庀到y(tǒng)的痛點(diǎn)和需求，在安全，穩(wěn)定，小體積，兼容性等方面性能突出，并提供了高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)服務(wù)保障，勢(shì)必為L(zhǎng)NG清潔船舶動(dòng)力系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用發(fā)揮日益重要的作用。