項(xiàng)目背景

　　為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見，實(shí)現(xiàn)交通部二維碼跨區(qū)域、跨交通行業(yè)的互聯(lián)互通，上海市政府在加快推進(jìn)MaaS 建設(shè)中提出整合交通部二維碼和隨申碼的應(yīng)用要求，將交通部二維碼和隨申碼應(yīng)用于軌道交通等行業(yè)。

　　上海地鐵改造前既有地鐵車站AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)主要針對單程票、交通卡以及Metro大都會(huì)二維碼等脫機(jī)交易類型進(jìn)行設(shè)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)的可靠性和安全性方面無法完全滿足交通部二維碼和隨申碼提出的聯(lián)機(jī)交易處理需求。例如早期建設(shè)的部分線路車站AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用星型結(jié)構(gòu)，車站三層交換機(jī)采用單機(jī)配置（無冗余），設(shè)備老化、不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)大量數(shù)據(jù)丟包等現(xiàn)象，無法滿足網(wǎng)絡(luò)的高可靠性和安全性要求。從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置兩方面來看均無法滿足二維碼互聯(lián)互通的應(yīng)用需求，需同時(shí)對車站AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行更新改造。

　　實(shí)施方案

　　上海兆越通訊技術(shù)有限公司作為自主研發(fā)的國產(chǎn)品牌，為國內(nèi)軌道交通提供了若干可靠的完整網(wǎng)絡(luò)解決方案。就此次上海軌道交通二維碼互聯(lián)互通改造項(xiàng)目，上海兆越通訊配合改造給予如下方案：

　　1.對車站AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整：將車站AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)"環(huán)形+星形"結(jié)構(gòu)、或"星形"結(jié)構(gòu)統(tǒng)一更新為"環(huán)形"結(jié)構(gòu)，當(dāng)一臺(tái)交換機(jī)發(fā)生故障時(shí)不會(huì)影響到環(huán)網(wǎng)中其它交換機(jī)的正常運(yùn)行。

　　2.對車站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行更新改造：將車站三層交換機(jī)由單機(jī)無冗余配置的調(diào)整為雙機(jī)冗余配置，當(dāng)1臺(tái)交換機(jī)發(fā)生故障時(shí)，另1臺(tái)交換機(jī)能正常運(yùn)行。

       系統(tǒng)拓?fù)?/b>