案例一：超速駕駛

　　釀2007年春運(yùn)最大事故

　　2007年2月13日，一輛鄂F牌重型大貨車(chē)由南往北行駛至京珠高速公路粵境段時(shí)，與一輛粵X牌小客車(chē)發(fā)生碰刮，兩車(chē)相撞后沖出右側(cè)防護(hù)欄翻落9米深的護(hù)坡，造成8人當(dāng)場(chǎng)死亡，5人受傷，兩車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞及道路設(shè)施損壞的特大交通事故。交警部門(mén)勘察現(xiàn)場(chǎng)后認(rèn)為，粵X牌小客車(chē)行駛速度過(guò)快，導(dǎo)致發(fā)生緊急情況時(shí)操作不當(dāng)，這是造成事故的主要原因之一。這也是2007年春運(yùn)期間最大的交通事故。
　
　　安全提示：市公安交警部門(mén)早就發(fā)出相關(guān)“禁令”：超速50%以上的車(chē)輛將一律依法吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，禁止上路。

　　案例二：高速路口倒車(chē)

　　引發(fā)連環(huán)追尾

　　2007年10月1日假期，一輛小轎車(chē)在廣深高速一處路口的最左側(cè)車(chē)道停了下來(lái)，隨后司機(jī)開(kāi)始倒車(chē)準(zhǔn)備倒回去右轉(zhuǎn)。后面行駛的一輛轎車(chē)發(fā)現(xiàn)后立即緊急剎車(chē)，但接下來(lái)另一輛尾隨在后面的車(chē)卻避讓不及，一頭撞上了前面的車(chē)輛。追尾發(fā)生后，后面又有兩輛車(chē)因避讓不及發(fā)生了連環(huán)追尾。

　　安全提示：許多司機(jī)在路上行駛時(shí)不注意看指示牌，因此錯(cuò)過(guò)了路口。遇到這種情況，很多司機(jī)第一反應(yīng)是倒車(chē)，實(shí)際上這種做法十分危險(xiǎn)。寧遲一分鐘，不搶一秒鐘，遇到這種情況，完全可以到下一個(gè)收費(fèi)站進(jìn)行掉頭。

　　案例三：高速路冒險(xiǎn)上下客

　　2007年10月29日，老李的愛(ài)人按照以往“經(jīng)驗(yàn)”，直接來(lái)到滬寧高速公路新區(qū)出口往西600米處的封閉路段，準(zhǔn)備攔一輛長(zhǎng)途客車(chē)回安徽老家。結(jié)果，回家的車(chē)沒(méi)等到，卻被一輛駛過(guò)的車(chē)輛撞成大腿骨折。

　　安全提示：以往春運(yùn)期間，一些客運(yùn)車(chē)輛竟然長(zhǎng)時(shí)間占用小型車(chē)道，且不顧危險(xiǎn)在高速公路上下客。這種情況極易導(dǎo)致重特大交通事故。

　　交警表示，客運(yùn)車(chē)輛在高速公路上占用小型車(chē)道或者隨意變道、上下客，不僅影響小型車(chē)輛的車(chē)速，還容易引發(fā)群死群傷交通事故，是非常嚴(yán)重的安全隱患。交警部門(mén)將派出交警巡邏，及時(shí)清查嚴(yán)重違法客車(chē)，驅(qū)逐高速路邊候車(chē)者。