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與普通的數(shù)據(jù)應用一起，IP協(xié)議早已應用于辦公室的環(huán)境，并正在迅速進入其他所有領域的應用。工業(yè)以太網(wǎng)已經(jīng)是一個既定的術語，它描述了在惡劣環(huán)境中使用基于以太網(wǎng)的組成元件，具有高度可靠性。
除典型的工廠環(huán)境外，該技術也應用于交通控制的監(jiān)控和信號系統(tǒng)，以及能源部門。其中當前的重點區(qū)域是在交通和運輸部門的控制和監(jiān)控應用，在這些應用里，需要有高可用性的高帶寬。
因此，法國最大的公路經(jīng)營者ASF Group (Autoroutes du Sud de la France)。多年來，還依靠MICROSENS的硬件components。 ASF屬于達芬奇集團，它建造和運營法國最大的公路交通網(wǎng)絡，從而為最重要的經(jīng)濟區(qū)域提供了路線，以及在歐洲旅行最重要的目的地。
該網(wǎng)絡包括法國南部的高速公路，還包括Estérel / C?te d'Azur / Provence / Alpes (ESCOTA)高速公路，以及營業(yè)公司Cofiroute。高速公路網(wǎng)絡長達3100km，將法國與西班牙、意大利和北歐連接起來。要維護每天使用高速公路的平均30000多輛車的安全，這對于操作者來說，每天都是一個挑戰(zhàn)。要達到這一目標，必須要有安全的基礎設施，可持續(xù)的友好的環(huán)境。
MICROSENS
fibre optic solutions
更多信息可參考下面的網(wǎng)站：
http://www.microsens.cn
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為了應付所有的挑戰(zhàn)，ASF Group依靠高質(zhì)量的產(chǎn)品和技術合作伙伴。加上Aneto和Telindus作為主管集成合作伙伴。與ASF Group合作順利完成各種大型項。MICROSENS解決方案在大收費站工程里被廣泛使用。
原來許多的收費站只配備的有PCs。在將車站現(xiàn)代化，并作出新的投資的過程中，服務在過去幾年里已有明顯擴大。除了典型的控制訪問數(shù)據(jù)的發(fā)展，薪酬機及錄也被連接到IP網(wǎng)絡?？刂圃L問數(shù)據(jù)是直接用光纖轉(zhuǎn)換器連接的。下一個擴張階段的其中之一是用VoIP集成語音服務。
特別的快速以太網(wǎng)工業(yè)交換機是用光纖連接的。由于他們精湛的設計，使它們特別適合高速公路惡劣的環(huán)境。該裝置可以安裝在DIN rails上，并直接安裝在電力分配器。在連接各個收費站的過程中，一個快速的、專用的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)被建立起來。針對交通管理，并確保每周7天高度安全性的控制，不管是在白天和黑夜的任何時候都能保證。ASF的整個網(wǎng)絡被分為36段。每段覆蓋50至120公里的高速公路，并通過環(huán)形結(jié)構(gòu)連接到七個區(qū)域行政中心(D.R.E. Valence, Orange, Narbonne, Biarritz, Agen, Brive and Niort)。
這些區(qū)域中心依次確保全球網(wǎng)協(xié)調(diào)，并用網(wǎng)絡連接保證與在Vedène的ASF中心的主要控制和服務。為確保無故障數(shù)據(jù)傳輸可以在遠距離上訪問，光纖是唯一合適的數(shù)據(jù)傳輸媒介。
網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的不斷擴大，其經(jīng)營者需要有一個開放的傳輸平臺。MICROSENS提供的模塊系統(tǒng)，因其不同種類的電光轉(zhuǎn)換器，滿足了這些所有要求。整個管理區(qū)域的數(shù)據(jù)是用千兆以太網(wǎng)光纖轉(zhuǎn)換器與主控中心聯(lián)網(wǎng)的。多虧了MICROSENS廣泛的產(chǎn)品范圍，ASF Group才能依靠德國制造商的能力，在一個完全不同的項目范圍里，建立長期的遠程連接。
連接Agen和Avignon兩地，并在約470公里的距離內(nèi)建立千兆范圍內(nèi)的高數(shù)據(jù)率的數(shù)據(jù)傳輸。多虧特別的、有信號再生功能的轉(zhuǎn)發(fā)器，以及優(yōu)化了的動態(tài)光學技術，這一點已成功實現(xiàn)了
ASF實施的、用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案通常被許多的歐洲通訊供應商使用。 | 