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  • 扭矩傳感器如何校準(zhǔn)(三)
  • 發(fā)布時(shí)間:2012/7/7 18:11:43   修改時(shí)間:2012/7/7 18:11:43 瀏覽次數(shù):1593
  • 多數(shù)扭矩傳感器上面提及的優(yōu)點(diǎn)可歸結(jié)為工藝本身的特征,軸承的的摩擦矩的影響實(shí)際上總是可以排除。這可以用 圖7.11 顯示的構(gòu)造來闡明。 
    圖7.11 具有傳輸或參考傳感器的校準(zhǔn)設(shè)備的測試臺 
    決定性的是,不僅是仍待校準(zhǔn)的傳感器經(jīng)歷的矩是內(nèi)矩,而且參考矩也是內(nèi)矩,北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)扭矩傳感器。 為設(shè)置平衡觀察,借助 它 可由后者確定前者,傳動軸系需在兩個(gè)位置在頭腦中分拆,如圖下部所視。由花括號標(biāo)出的傳動軸系 部分的平衡觀察得到方程
    可見,沒有摩擦矩引起的失真。與上面描述的根據(jù)杠桿臂-質(zhì)量-系統(tǒng)原理的校準(zhǔn)設(shè)備相比,尤其顯 著,因?yàn)檫@兒扭矩引入位兩端均為軸承。 
    作為扭矩產(chǎn)生機(jī)制,實(shí)際上可任意地,使用手動或電機(jī)驅(qū)動設(shè)備。簡單的辦法是受到力負(fù)載的杠桿臂。這些可通過彈性體的應(yīng)力或液壓形成。無論如何軸承支承是相對不危險(xiǎn)的,因?yàn)橛稍O(shè)備制造的扭矩會被扭矩傳輸傳感器或參考傳感器測量。此外電機(jī)如伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)也可用于制造扭矩。
     如果為扭矩傳感器校準(zhǔn)要求按精確的預(yù)先給定的負(fù)載級運(yùn)行,那么必須有對扭矩制造單位的控制,這不是用每一種機(jī)制都能實(shí)現(xiàn)的。 
    具有力-參考傳感器或力-傳輸扭矩傳感器的校準(zhǔn)設(shè)備 
    作為最后的用于現(xiàn)場校準(zhǔn)的校準(zhǔn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理,再次提及力參考傳感器與杠桿臂的結(jié)合的混合形式。 
    對現(xiàn)場校準(zhǔn)的校準(zhǔn)設(shè)備品質(zhì)鑒定 
    作為整體的 校準(zhǔn)設(shè)備和校準(zhǔn)工藝應(yīng)視其可能進(jìn)行品質(zhì)鑒定 (也許給證書)。建議由廠家或獨(dú)立的單位發(fā)證 書。為判斷測量結(jié)果必須觀察計(jì)劃的應(yīng)用案例的整個(gè)測試臺和預(yù)定的校準(zhǔn)工藝。這又可以用扭矩產(chǎn)生傳感器,可接收的杠桿臂-質(zhì)量-系統(tǒng)或帶參考傳感器的校準(zhǔn)輔助設(shè)備進(jìn)行。
     如力求形式上的證書,必須測定依賴于可想到的應(yīng)用形勢和環(huán)境條件的測量不可靠性。遺憾目前沒有普遍承認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)或推薦,如拉力測量設(shè)備(DIN10002-2)。任何情況下使用的質(zhì)量集或傳輸 傳感器與/或參考傳 感器的校準(zhǔn)是不夠的。
     評價(jià)判據(jù) 
    作為結(jié)束綜述評價(jià)判據(jù),據(jù)此可以為確定的校準(zhǔn)工藝作出決定,在已經(jīng)講述過的涉及校準(zhǔn)的精確度和可追溯性問題弄清后。已提及一些為確定的工藝的判據(jù)。這些判據(jù)是對這些工藝有利,北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)扭矩傳感器。
     · 運(yùn)行時(shí)扭矩傳感器安裝形勢對于校準(zhǔn)時(shí)的扭矩傳感器安裝形勢盡可能不加改變 
    · 通過寄生負(fù)載對扭矩傳感器盡可能微小的負(fù)載(彎曲矩和側(cè)向力) 
    · 避免參考扭矩通過軸承摩擦的歪曲 
    · 在測試臺中必須考慮位置和安裝情況 
    7.5.3 在工業(yè)環(huán)境中使用傳輸傳感器和參考傳感器 
    傳輸扭矩傳感器和參考傳感器的區(qū)別 
    參考傳感器和傳輸傳感器的區(qū)別,是根據(jù)傳感器在它的校準(zhǔn)歷史的哪個(gè)階段得到它的校準(zhǔn),同時(shí)根據(jù)傳感器在應(yīng)用中對傳輸測量量所起的作用來區(qū)分的。 
    傳輸傳感器將它的校準(zhǔn)過的特征值給于另一測量設(shè)備或應(yīng)用。通常測量量扭矩的追溯或傳輸是借助扭矩傳輸傳感器,的由國家標(biāo)準(zhǔn)(PTB)向參考標(biāo)準(zhǔn) (DKD) 傳輸,及進(jìn)一步向車間標(biāo)準(zhǔn)如校準(zhǔn)輔助設(shè)備,最后 向測試 設(shè)備 如功率 測試臺傳輸。參考扭矩向下一級的校準(zhǔn)設(shè)備的傳遞也可以這樣進(jìn)行,以致傳輸 傳感 器 留在校準(zhǔn)設(shè)備中。因此有帶傳輸傳感器的校準(zhǔn)設(shè)備,北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)扭矩傳感器。
     按照這個(gè)定義,扭矩的傳輸也可以在末端應(yīng)用 (測試臺)通過傳輸傳感器的留存作為測量設(shè)備。換句話 說, 一種扭矩傳感器,對它來說校準(zhǔn)僅在校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室而不是在測試臺執(zhí)行,每次使用它時(shí),它起傳輸 傳感 器的 作用。
     留存在測試臺中的傳感器的傳播可以間接由參考傳感器進(jìn)行。對此一般預(yù)期帶參考傳感器的校準(zhǔn)設(shè)備。參考傳感器通過在它的預(yù)期的應(yīng)用和安裝形勢下,借助于適當(dāng)?shù)膫鬏敼に嚨男?zhǔn)得到它的參考扭矩。它有任務(wù),這一參考扭矩盡可能良好地重復(fù)。反之如果在測試臺中集成的傳感器直接由傳輸傳感器加以校 準(zhǔn),那么這個(gè)傳感器本身承擔(dān)在定義意義上的參考扭矩傳感器的功能。
     優(yōu)化測量量的傳輸 
    為盡可能在應(yīng)用-測試臺-中得到最佳的測量量扭矩的傳輸,自然的基本前提是可追溯性的閉合的鏈到國家標(biāo)準(zhǔn)。
    在實(shí)踐中尤其有意義的是,在鏈中承擔(dān)校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室和應(yīng)用之間的傳輸?shù)膫鞲衅鳎皇峭ㄟ^對校準(zhǔn)設(shè)備安裝偏移的條件而具有測量特性的偏差。如果沒有現(xiàn)場校準(zhǔn),(,北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)扭矩傳感器。)則傳輸由留在測試臺中的傳感器進(jìn)行。這種情況下要注意第5章所述的旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器的安裝要點(diǎn)。在這個(gè)關(guān)系上,尤其有意義的是法蘭盤連接設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則和使寄生負(fù)載極小。這兒尤其突出的是匹配部件加入校準(zhǔn)(如用戶方的法蘭盤)可能是很有意義 的。專門對單項(xiàng)產(chǎn)品的進(jìn)一步的要求見諸產(chǎn)品說明書。這一類影響的詳細(xì)論文請看[20]。
     軸套形式實(shí)際是為校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用優(yōu)化的,扭矩傳輸傳感器在軸套形式的使用,要求特別小心。敞開的構(gòu)造僅在空調(diào)房間保證最佳的測量特性。與法蘭盤形式的扭矩傳感器相比對彎曲矩相對更敏感。這類傳感器是與附加的彎曲矩測量一起提交的,以便這一影響能被監(jiān)控。這種監(jiān)控僅當(dāng)力學(xué)安裝的影響使彎曲矩的影響極小才有意義。裝備溫度測量的選項(xiàng)與此同理。
     法蘭盤形式的扭矩參考傳感器可使用于工業(yè)校準(zhǔn),由于測量體幾何形狀關(guān)系它等于無接觸測量旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器。對測量特性的影響和與此有關(guān)的補(bǔ)救措施相應(yīng)于對旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器的,如以上和第5章中詳細(xì)描述。
     7.6 扭矩傳感器動態(tài)校準(zhǔn) 
    7.6.1 意義 
    目前,在使用場所測試臺技術(shù)用于的扭矩傳感器在廣泛意義上是純靜力學(xué)校準(zhǔn)的,盡管實(shí)際應(yīng)用中都是動態(tài)的,如第4章所揭示的。應(yīng)變片的測量原理是已知的,其有效性對靜態(tài)和動態(tài)負(fù)載都相同,因此這些行為方式肯定以很好的近似被證明。然而隨著日益增高的精確度和與之相應(yīng)的測量量追溯性要求,實(shí)際的動態(tài)校準(zhǔn)問題也日益重要。本章的目的在于提出為動態(tài)校準(zhǔn)進(jìn)行的討論中要注意的基本的問題。明確的建議,北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)扭矩傳感器。或甚至現(xiàn)成的工藝方式目前還沒有。
     7.6.2 動態(tài)校準(zhǔn)的概念的界定 
    作為狹義的動態(tài)校準(zhǔn)必須認(rèn)識到,在校準(zhǔn)時(shí)獲得的扭矩隨時(shí)間很快變化,它在它的動態(tài)中相應(yīng)于可能的運(yùn)行的時(shí)間變化。 
    對此要求,在扭矩連續(xù)變化時(shí)既要確定參考扭矩又要測量待校準(zhǔn)的扭矩傳感器感器的輸出。這要求特別地注意測量的同時(shí)性。此外,如果采用不是適于參考和校準(zhǔn)對象的嚴(yán)格相同的放大器類型,放大器的信號走時(shí)對變化快速的扭矩有影響。不同的信號走時(shí)也可以是濾波器的不同調(diào)節(jié)以及不同特征的結(jié)果。
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北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司,是北京市科委認(rèn)證的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要從事工業(yè)自動化儀表的開發(fā)、研制、生產(chǎn),主要產(chǎn)品有:電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)、扭矩、稱重、壓力變送器和壓力傳感器、位移、流量、液位、溫度、濕度、顯示表等系列.產(chǎn)…  更多>>
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  • 周情 在2018/12/13 8:09:00留言
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  • 仇學(xué)軍 在2018/7/27 15:51:00留言
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  • 王蘭群 在2018/6/15 13:56:00留言
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