新能源汽車續(xù)航里程受限于電池包容量,因此有限的電池能量如何實現(xiàn)較高效的利用,是減輕用戶續(xù)航焦慮的關(guān)鍵。冬夏季座艙溫控是能耗大戶,因此新能源汽車在設(shè)計座艙熱管理系統(tǒng)時,必須均衡考慮座艙舒適性與續(xù)航里程。
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